{"id":47501,"date":"2026-02-24T16:03:43","date_gmt":"2026-02-24T15:03:43","guid":{"rendered":"https:\/\/sites.hslu.ch\/architektur\/?p=47501"},"modified":"2026-02-25T09:47:47","modified_gmt":"2026-02-25T08:47:47","slug":"lauberhornrennen-praesenz-in-der-landschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sites.hslu.ch\/architektur\/lauberhornrennen-praesenz-in-der-landschaft\/","title":{"rendered":"Lauberhornrennen \u2013 Pr\u00e4senz in der Landschaft"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"is-style-lead-text\">Im Masterstudio von Felix Wettstein erforschten die Studierenden im Herbstsemester 2025 die Tourismusinfrastruktur in der Region Interlaken. Lucia Sp\u00f6rri besch\u00e4ftigte sich mit dem Lauberhornrennen in Wengen und entwarf eine Holzstruktur, die sowohl als Trib\u00fcne f\u00fcr das weltber\u00fchmte Skirennen dient, wie auch eine K\u00e4serei, ein Festsaal, Lagerr\u00e4ume und den Bahnhof der Wengernalpbahn beherbergt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Im Schatten des Massentourismus <\/h3>\n\n\n\n<p>Interlaken ist ein touristischer Knotenpunkt und Tor zu ber\u00fchmten Orten der Alpen wie Grindelwald und Jungfraujoch. Die Region verzeichnet j\u00e4hrlich \u00fcber 3,5 Millionen \u00dcbernachtungen. Hinter den Postkartenlandschaften verbirgt sich jedoch eine weniger bekannte Realit\u00e4t: eine unsichtbare Infrastruktur, die den Tourismusmotor am Laufen h\u00e4lt. Die Studierenden haben diese verborgene Seite erkundet \u2013 die Systeme, die Arbeiter:innen und die Schatten dieser Maschinerie.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Projekt von Lucia Sp\u00f6rri<\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-vimeo wp-block-embed-vimeo wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"25HS_MAS_Projektmodul_Lucia_Spoerri\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/1167674765?app_id=122963\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write; encrypted-media; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\"><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n    <div class=\"ms-gallery \">\n        <div class=\"ms-gallery-sizer\"><\/div>\n        <div class=\"ms-gallery-gutter\"><\/div>\n                                    <div class=\"ms-gallery-item wide\">\n                                                        <a href=\"https:\/\/sites.hslu.ch\/architektur\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2026\/02\/25hs_26_Projektmodul_LuciaSpoerri_9613.webp\" data-lightbox=\"masonery-gallery\"  data-size=\"wide\"  data-title=\"\" data-alt=\"\">\n                        <img decoding=\"async\" class=\"ms-gallery-item__image\"  data-size=\"wide\"  src=\"https:\/\/sites.hslu.ch\/architektur\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2026\/02\/25hs_26_Projektmodul_LuciaSpoerri_9613.webp\" alt=\"\" \/>\n                    <\/a>\n                                        <\/div>\n\n                                                                <div class=\"ms-gallery-item wide\">\n                                                        <a href=\"https:\/\/sites.hslu.ch\/architektur\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2026\/02\/25hs_26_Projektmodul_LuciaSpoerri_9680.webp\" data-lightbox=\"masonery-gallery\"  data-size=\"wide\"  data-title=\"\" data-alt=\"\">\n                        <img decoding=\"async\" class=\"ms-gallery-item__image\"  data-size=\"wide\"  src=\"https:\/\/sites.hslu.ch\/architektur\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2026\/02\/25hs_26_Projektmodul_LuciaSpoerri_9680.webp\" alt=\"\" \/>\n                    <\/a>\n                                        <\/div>\n\n                                                                <div class=\"ms-gallery-item wide\">\n                                                        <a href=\"https:\/\/sites.hslu.ch\/architektur\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2026\/02\/25hs_26_Projektmodul_LuciaSpoerri_9587.webp\" data-lightbox=\"masonery-gallery\"  data-size=\"wide\"  data-title=\"\" data-alt=\"\">\n                        <img decoding=\"async\" class=\"ms-gallery-item__image\"  data-size=\"wide\"  src=\"https:\/\/sites.hslu.ch\/architektur\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2026\/02\/25hs_26_Projektmodul_LuciaSpoerri_9587.webp\" alt=\"\" \/>\n                    <\/a>\n                                        <\/div>\n\n                                                    <div class=\"ms-gallery-item narrow\">\n                <\/div>\n                <\/div>\n            \n\n\n<p>Die Wengernalp ist seit jeher vom Tourismus gepr\u00e4gt. Mit dem Bau der Wengernalpbahn im Jahr 1893 und der fr\u00fchen Entwicklung vom Sennbetrieb zum Hotelstandort begann eine touristische Nutzung, die sich in den 1920er-Jahren durch den Wintertourismus verst\u00e4rkte. Gleichzeitig ist die Alp seit dem 13. Jahrhundert genossenschaftlich organisiert und bis heute eine Kulturlandschaft mit aktiver Alpwirtschaft und K\u00e4seproduktion. Zwischen Landwirtschaft und Skitourismus besteht eine gewachsene Symbiose, wobei heute der Tourismus klar dominiert.<\/p>\n\n\n\n<p>Seit 1930 pr\u00e4gt das Lauberhornrennen die Jungfrauregion um das Gebiet der Wengernalp. W\u00e4hrend der drei Veranstaltungstage im Januar versammeln sich bis zu 80 000 Besucherinnen und Besucher vor Ort, davon allein rund 40 000 bei der Abfahrt, und \u00fcber eine Million verfolgen das Rennen im Fernsehen. Besonders der Streckenabschnitt Girmschbiel mit Blick auf den Hundschopf fasziniert durch die Verdichtung von rund 8.000 Zuschauern w\u00e4hrend der Abfahrt in einer hochalpinen Landschaft. Das Rennen ist dabei nicht nur ein Sportereignis, sondern auch eine spezifische Form des alpinen Massentourismus mit starker lokaler Verankerung. Fast gleichgestellt mit dem Alpabzug in Wengen,&nbsp;ist das Rennen heute ein Anlass von nationaler Bedeutung.<\/p>\n\n\n\n<p>Das Lauberhornrennen erfordert einen enormen logistischen Aufwand. Tempor\u00e4re Bauten werden bereits Monate vor dem Anlass errichtet und pr\u00e4gen \u00fcber einen langen Zeitraum die Landschaft. Gleichzeitig st\u00f6sst die Besucherzahl zunehmend an ihre Grenzen.&nbsp;<\/p>\n\n\n    <div class=\"ms-gallery \">\n        <div class=\"ms-gallery-sizer\"><\/div>\n        <div class=\"ms-gallery-gutter\"><\/div>\n                                    <div class=\"ms-gallery-item wide\">\n                                                        <a href=\"https:\/\/sites.hslu.ch\/architektur\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2026\/02\/Lucia-Spoerri_Praesentation-Seite3_1920px.jpg\" data-lightbox=\"masonery-gallery\"  data-size=\"wide\"  data-title=\"\" data-alt=\"\">\n                        <img decoding=\"async\" class=\"ms-gallery-item__image\"  data-size=\"wide\"  src=\"https:\/\/sites.hslu.ch\/architektur\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2026\/02\/Lucia-Spoerri_Praesentation-Seite3_1920px.jpg\" alt=\"\" \/>\n                    <\/a>\n                                        <\/div>\n\n                                                                <div class=\"ms-gallery-item wide\">\n                                                        <a href=\"https:\/\/sites.hslu.ch\/architektur\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2026\/02\/Lucia-Spoerri_Praesentation-Seite4_1920px.jpg\" data-lightbox=\"masonery-gallery\"  data-size=\"wide\"  data-title=\"\" data-alt=\"\">\n                        <img decoding=\"async\" class=\"ms-gallery-item__image\"  data-size=\"wide\"  src=\"https:\/\/sites.hslu.ch\/architektur\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2026\/02\/Lucia-Spoerri_Praesentation-Seite4_1920px.jpg\" alt=\"\" \/>\n                    <\/a>\n                                        <\/div>\n\n                                                                <div class=\"ms-gallery-item wide\">\n                                                        <a href=\"https:\/\/sites.hslu.ch\/architektur\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2026\/02\/Lucia-Spoerri_Praesentation-Seite9_1920px.jpg\" data-lightbox=\"masonery-gallery\"  data-size=\"wide\"  data-title=\"\" data-alt=\"\">\n                        <img decoding=\"async\" class=\"ms-gallery-item__image\"  data-size=\"wide\"  src=\"https:\/\/sites.hslu.ch\/architektur\/wp-content\/uploads\/sites\/11\/2026\/02\/Lucia-Spoerri_Praesentation-Seite9_1920px.jpg\" alt=\"\" \/>\n                    <\/a>\n                                        <\/div>\n\n                                                    <div class=\"ms-gallery-item narrow\">\n                <\/div>\n                <\/div>\n            \n\n\n<p>Das Projekt reagiert darauf mit einer permanenten, ganzj\u00e4hrig nutzbaren Struktur, die auf der bestehenden Infrastruktur der Wengernalpbahn aufbaut.&nbsp;<br>Die leichte Holzstruktur steht auf punktuellen Betonfundamenten mit vorfabrizierten Knoten und folgt in ihrer Anordnung dem Verlauf der bestehenden Bahnlinie. Unter einem grossen Dach vereint sie die Bahnhofshalle, die Festhalle und die Infrastruktur f\u00fcr das Rennen sowie eine Trib\u00fcne entlang der Hangseite.&nbsp;Die nach S\u00fcden ausgerichtete Dachfl\u00e4che integriert eine grossfl\u00e4chige Photovoltaikanlage.&nbsp;Durch die permanente Infrastruktur werden Transport- und Aufwandsprozesse reduziert und das Lauberhornrennen erh\u00e4lt eine Basis auf der Wengneralp. W\u00e4hrend des Veranstaltungstags haben die Besucher:innen einen direkten, kontrollierten Zugang von der Bahn zur Trib\u00fcne, in der Nebensaison dient die Halle als Lager- und Betriebsraum. Die Struktur unterst\u00fctzt das Skigebiet im Betrieb und integriert die Alpwirtschaft durch erweiterte Wirtschafts- und Logistikfl\u00e4chen, die einen direkten Bahnanschluss bieten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Es entsteht eine dauerhafte Infrastruktur, die Transportprozesse reduziert, den Anlass r\u00e4umlich fasst und gleichzeitig Raum f\u00fcr Skibetrieb und Alpwirtschaft bietet. Eine Architektur, die Ereignis, Infrastruktur und Kulturlandschaft verbindet. Das Lauberhornrennen ist somit nicht mehr nur ein tempor\u00e4rer Ausnahmezustand, sondern ganzj\u00e4hrig r\u00e4umlich erlebbar \u2013 eingebettet in die alpine Topografie und die Tradition der Wengernalp.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Modell<\/h3>\n\n\n<div\n   class=\"cloudimage-360\"\n   data-amount=\"70\"\n   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